日前獲悉，由于(yu)“雙反”導緻中國(guo)出口美國的輪(lun)胎量大幅下降(jiang)，其他亞洲國家(jia)的輪胎趁機大(da)量湧入美國市(shi)場。

　　據美國橡膠(jiao)制造商協會(RMA)統(tong)計，2015年，來自中國(guo)的乘用💘車♌輪🔆胎(tai)進🚶口🌐量，跌破2014年(nian)的曆史最高記(jì)錄，下降53.2%，即跌了(le)一半以上。

　　但與(yu)此同時，其他亞(ya)洲國家卻瞅準(zhǔn)機會，趁機擴大(da)美國🍓市場♋銷量(liàng)。數據顯示，2015年，從(cóng)韓國、泰國、印度(du)尼西亞和🛀🏻中國(guó)台灣♋進口☔的乘(chéng)用車輪胎，與2014年(nián)相比達到🌈兩位(wei)數增長。

　　據分析(xī)，這些進口輪胎(tāi)抵消了減少的(de)中國輪胎進口(kǒu)🌈量，使❄️得美國乘(cheng)用車輪胎的整(zheng)體進口量呈小(xiao)幅增長✊态勢。

　　相(xiang)關數據表明，目(mù)前，進口輪胎品(pin)牌占美國乘用(yòng)車👈和輕型卡車(che)替換胎市場1/4以(yǐ)上的份額，而美(měi)國本土輪胎🙇🏻制(zhì)造商的旗艦品(pǐn)牌及相關品牌(pái)，占當地市場60%以(yǐ)上的🏃🏻‍♂️份額。

　　專業(ye)人士表示，這是(shì)美國輪胎制造(zao)業幾年來首次(cì)守💃住🔞市🛀場份額(e)，甚至還從輪胎(tai)進口市場中奪(duo)走了部分份額(e)。

　　從市場特點看(kan)，2015年，美國高性能(néng)輪胎需求增長(zhang)迅猛，特别是在(zài)替換胎市場，H級(ji)及以上級别輪(lun)胎占售後總出(chu)貨量的38.2%。

　　在推動(dong)産品出口美國(guó)市場的同時，亞(yà)洲一些輪胎公(gōng)司還陸續在美(měi)國投資建廠，包(bao)括佳通及中國(guo)的幾家輪胎企(qǐ)業，近期⭐都有在(zai)美國投資建廠(chǎng)的計劃。

　　此前，錦(jǐn)湖重啟的美國(guó)工廠計劃于今(jin)年底投産，韓泰(tai)在🈲美國🔴投建的(de)第8家工廠也于(yu)今年投産啟用(yong)。